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企业新闻
合肥汽车改装大尺寸轮毂要注意什么
发布日期:2016-03-19

  不少车友在选择改装车的时候会对轮毂下手,不仅让车看起来更美观,开起来更顺畅。但是不少车主在改装轮毂之后没有注重轮胎后期的保养与维护,轮胎是操作中重要的部分,所以轮胎升级十分必要。
  要改装轮圈,先要了解轮胎尺寸的含义。例如195/55R 16,意思就是这个轮胎的胎面宽度是195mm;55表示胎壁厚度占胎面宽度的百分比,也就是胎壁的厚度是胎面的55%;R为轮胎种类,表示子午线轮胎;而16就是轮胎内径为16英寸,适用于16英寸直径的轮圈。
  升级轮胎会出现三种情况:种是保留轮圈直径,只改变轮胎的宽度。第二种是保留轮胎宽度,只改变轮圈直径。第三种就是大多数人的选择,加大轮圈直径的同时加宽轮胎的宽度。因为大轮圈在视觉上更加美观,同时能够对应大尺寸的轮胎,提供更好的操控稳定性。但重要的是在更换大尺寸轮胎时要注意相应的换算方法,只有经过正确的计算,才可以选择合适的轮胎,否则不但会造成显示误差,严重的还会造成行车危险。
  在不考虑其他任何特殊需求下都必须遵循圆周不变理论,由于圆周率是定值,换句话说就是要求整个车轮的直径保持不变。所以在换装轮胎之前,先要计算出原厂轮胎的直径(R),其公式为:轮圈直径x25.4+胎宽x扁平比x2(轮圈直径为英寸,需乘以25.4换算成毫米)。用195/55R16的轮胎为例,其圆周(πxR)就是620.9x3.14=1949.6mm。如果不是更换相同规格的轮胎,而是要将轮胎加宽、加大,那么可以利用上面的公式来计算,只要轮胎的直径误差在3%以内,都是可以接受的范围。
  下面就有简单的列出轮圈的大小和与之搭配的轮胎规格,但由于该表格还不是很完整,更多的大家可以参考网上的轮胎换算器。
  另外还有一个套路,就是在换装轮圈时,轮胎与轮圈之间的关系是:当轮圈增大一寸,其胎面宽度在原厂的基础上增加10mm,扁平比也相应的减少5%。这种方法能够最快最直接算出所需的轮胎类型。
  对于换轮圈和轮胎这个问题上,有一些玩家并不会去遵守这种标准。真正的下场赛车,一般都会选择比原厂小一点的轮圈,而选用稍微厚点的轮胎,然后把胎气打涨一点。这种做法能让车轮的重量相对轻点,有助于起步时的加速反应。然而,与之相反的就是为了使车辆看起来更加与众不同和夸张,而换装比原来尺寸大很多的轮胎与轮圈,一般从HELLAFLUSH上可以充分的体现出这种WRONG FITMENT的车轮改装风格。
  爱车改装大脚之后,看起来更加炫酷,想省油一点,就选择窄一点点的轮毂,喜欢加宽的轮胎,也有缺陷,就是耗油和噪音,不过各有利弊,选择合适自己的才是最重要的。
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